La sopraelevata di Monza, realizzata nel 1955, è un celebre circuito per corse automobilistiche ad alta velocità, formato da due curve semicircolari di raggio 320 m unite da due rettilinei paralleli. Il bordo esterno è rialzato rispetto al bordo interno fino a un'inclinazione massima è di 38,7. Se il coefficiente di attrito statico tra l'asfalto e le ruote di un'auto da corsa è 1,10, determina la massima velocità con cui si può affrontare ciascuna curva senza rischiare di uscire dalla carreggiata. Assumi che l'inclinazione delle due curve sia di 38,7° per tutta la loro lunghezza.
[807km/h)
